På 1950-talet levererade tyska Deutz tio lokomotorer till SJ. Litterat på dessa var först Z42 men de hamnade sedan i Z3-familjen. Z3-lokomotorerna användes bland annat på Inlandsbanan innan de starkare Z65-lokomotorerna kom. I Arvidsjaur användes Z3 parallellt med Z65 och fick då smeknamnet ”Strykjärnet”. Under 1970-talet överfördes Z3 till tjänstefordonsparken och några lok överlevde in på 1990-talet. Vår lokomotor, levererad 1953 till SJ, har tidigare använts vid lokstationen i Boden, där den gick under namnet ”Härken” (=kastrerad rentjur) och fick en speciell målning med en gam på B-gaveln. MBV fick lokomotorn 1988 och målningen återställdes till den konventionella röd 92.
Foto: Jan Bergsten, Z3 280 i Karlsvikshyttan.
Data
Axelföljd .................................................... B
Typ ...................................... dieselhydraulisk
Motor ......................................Deutz A8L 614
Effekt ............................................1 x 130 hk
Växel .........................................Voith L33yU
Längd ö. b. ................................... 7 570 mm
Hjulbas ..........................................2 980 mm
Drivhjulsdiam. ....................................850 mm
Tjänstevikt .......................................... 20 ton
Adh. vikt ............................................. 20 ton
Dragkraft .............................................5,5 Mp
Sth. ............................................. 55/24 km/h
Byggt antal ............................................10 st
Byggår ...................................................1953