Ellok SJ littera Öd 450
Järnvägarna elektrifierades och knuffade undan ångloken, men det fanns spårområden där elektrisk drift inte var möjlig. Det gällde till exempel hamnspår och industriområden. Detta behov födde batteriloken. De första tre batteriloktyperna som SJ anskaffade hade littera Öa, Öb och Öc. De drevs alla via batterisatsen på loken och de kunde inte köras med elkraft direkt från kontaktledningen. När Öd-loken började levereras 1942 hade detta problem lösts. Det kan drivas antingen med växelström från kontaktledningen eller likström från batterierna.
