Inom UIC skedde ett omfattande standardiseringsarbete efter kriget. Den här svenska vagnstypen ingick icke i Europastandarden. För att erhålla anslutning till gällande standard ritades vagnen av SJ med de konstruktionselement som hade standardiserats. Vagnen tillverkades 1961 vid ASJ i Falun. Till MBV kom vagnen 1987.
Under 1950-talet levererades en moderniserad standard O.Den hade svetsat underrede samt bromslastutvägning ansluten till de inre fjädernävarna.Vagnen försågs med rundjärnsstag och vantskruvar så som Or vagnen.Vagnen är tillverkad 1954 av AGEVE.Till MBV kom vagnen 1991
Under mitten av 1930-talet utvecklades denna standardtyp vid SJ efter erfarenheter från Or vagnen.Leveranser i stor skala kom igång 1935 varvid beslut om slopning av de äldre Om-vagnarna fattades.Vagnen är tillverkad 1943 vid Vagn och maskinfabriken i Falun .Den levererades ursprungligen till HNJ med nr1788.Den övertogs av SJ i samband med förstatligandet.Till MBV kom vagnen 1984.
